工矿电机车的制动力怎么增加？

工矿电机车使用时间过长，随着闸瓦的磨损及电机的耗损，其制动力会收到影响，以下给大家介绍一些如何提高工矿电机车制动力的方法。
1、首先，工矿电机车的闸瓦制动力会受到黏着力的限制，根据当前我国矿井的整体环境，矿山可以采用在工矿电机车中增加若干有闸矿车的办法，有闸矿车是在工矿电机车之上所建立的自动矿闸车，它受驾驶员的直接控制。其次，矿山还可以采用在工矿电机车加挂一辆专用制动车的方式来增强工矿电机车的制动力。
2、使用工矿电机车串联、并联交互运行或者并联和断电惰性运行的方式，能够对工矿电机车的运行速率进行有效控制。但因工矿电机车的速度始终处在不断变化的状态，若采用高度瞬间制动的办法，制动距离则无法得到有效保障，整体制动效果也不理想。而使用变更传动比的方式，让工矿电机车在限定的速度范围内进行运行，从而得到较好的制动效果
3、尽量降低制动过程中的空行程时间，减小制动空行程时间范围内所行驶的距离，也能够达到降低制动距离的效果，详细操作方式有两种：其一，技术人员可以在工矿电机车进行气压设备的加装，使工矿电机车变为手制动和气压制动的组合。其二，可以在工矿电机车上进行液压设备的加装，使用油压制动，把制动空间行程时长降低到 0.5 s 以内，该系统的制动力能够进行任意调试。
以上就是增加工矿电机车制动力的方法。