架线式工矿电机车的制动方式有机械制动与电气制动两大类,其中的电气制动是指什么呢?
我们所说电机车的“电气制动”实际上包括了两类电气相关的制动方式:电气制动和电磁制动。电机车常用的两种“电气制动”方法是在这两类里各取一两种:电气制动里的回馈制动或者说再生制动、电磁制动里的电磁摩擦式制动与电磁涡流制动。它们具体的原理如下:
回馈制动(再生制动):发电机与电动机的原理都是电磁感应,但是其设计目的不同。因此回馈制动可以看作是将电动机暂时转换成发电机,将多余的动能转换成电能,再储存起来或者通过电阻以热能的形式散发出去。
电磁摩擦式制动:利用电磁铁原理让耗材板与轨道紧紧贴合,二者之间产生摩擦力进行制动。简单的说这也属于一种机械制动,类似于液压制动与气制动,将制动力的来源从人力、液压等换成了电磁力。
电磁涡流制动:过程上与回馈制动类似,都是将多余的能量转换成热能散发出去。不过电磁涡流制动因为其原理,其过程比回馈制动更加直接。
目前来说,电气制动更多作为机械制动的辅助制动方式,目的在于强化制动效果以及减少机械制动的损耗及问题,如闸瓦的磨损、制动时摩擦升温等。