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工矿电机车的日常保养及维护

工矿电机车的日常保养及维护

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-04-13 15:52    浏览量:

工矿电机车日常该如何进行检查与维护呢? 湖南宇通电气告诉您: 
 

自动开关。用吹尘器或干净的棉纱清除开关内部的脏物灰尘,保持各零件清洁。各处螺钉、螺帽等紧固零件应牢固、可靠,触头无松动。触头如有烧痕,可用细锉刀加工修理。触头接触面应保持80%以上,磨损程度达到50%时,应更换新触头。衔铁装置、拉簧、拉杆应无损坏,动触头上的压缩弹簧无断裂,脱扣装置动作要灵活可靠,无卡住或失效现象。各处带电导体零件对外壳绝缘电阻值应大于0.5MΩ。检查熄弧罩有无损伤,螺栓是否松动。金属外壳内壁绝缘,绝缘板应完整无损。

矿用牵引电机。经常保持牵引电动机外部的清洁。整流子工作表面应光滑、无烧痕。整流子磨损的不平度达0.2mm时,应采用00号细砂布顺着电动机旋转方向对整流子工作面进行磨光。当整流子磨损的不平度达0.5mm时,应抽出电枢进行车削。检查电枢轴承是否过热,如过热,进一步检查是否缺油或轴承损坏。所有紧固件、各接线头应牢固可靠,无松脱现象。电动机防护罩应完整,检查窗小盖应密封良好。
 
加砂系统。未动手柄前砂箱不应有砂子漏出。操作手柄时应能同时打开、关闭出砂阀。当前、后部砂箱不能同时打开、关闭时,应调整拉杆和弹簧的长度。撤砂器的砂管与车轮、轨道距离要合乎要求,撒出砂子要落在轨道上。每班清除拉杆上的泥土,在销轴处涂润滑油。

轴承和轴承箱。轴承箱工作中要发热,当温升超过60℃时,首先要检查轮毂与轴承座间的空隙(不应小于2mm),润滑油的脏污程度。轴承内外圈不许有过松和转动不规则现象。检查内、外圈和滚柱的表面,发现磨损超限或损坏现象须更换新轴承。每3个月应打开1次轴承箱盖,清洗、检查轴承,并更换润滑油。

制动系统。每次接班前须清除调节闸瓦螺杆的泥垢,检查闸瓦磨损,并调整闸瓦间隙。左、右两侧闸瓦必须同时制动,全部闸瓦严密闸在轮箍上。检查杠杆、销轴是否灵活,并注润滑油。

电机车轮对。每天检查电机车时,应敲击轮箍,以判断其箍紧性及轮箍本身的完整性,检查车轮有无裂纹。定期检查车轮滚动圆的磨损情况。当车轮踏面有深大于3mm、长大于5mm的凹痕及磨损大于5mm时,应取下车轮进行修整。当轮圆磨损至25mm时,必须更换新车轮。修整车轮时,要求同一轮对上的车轮滚动圆直径偏差不得大于2mm。
 
减速器。定期向减速箱补充润滑油,每6个月更换1次润滑油。检查齿轮磨损情况,调整螺钉及垫片,保证齿轮的正常啮合。

弹簧托架。检查受电器弹簧压力,滑板磨损程度。各框架、螺栓及销子应齐全完整。定期清除弹簧片泥土,定期在销轴处涂油。

  
控制器。检查清扫控制器接触头,打磨烧损触头。电阻器的接线端子、电阻片、压线紧固,不得松动。

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